Opération de prévention "Cyclistes Brillez"

Le jeudi 9 novembre au soir, 8 bénévoles Trébi sont allées faire de la prévention sur le thème “voir et être vu à vélo”. 

L’équipe postée au rond-point rue de l’aérodrome / bd d’Armor a pu échanger avec une quinzaine de cyclistes et l’autre équipe, à l’entrée d’Orange, une cinquantaine.

Cartopartie cyclabilité des routes

Ce soir là, Loïc avait organisé une cartopartie au très sympa Truc Café de Lannion, pour travailler en groupe sur la cyclabilité des routes. Nous étions une petite douzaine à plancher autour de bières, jus de fruits et tapas.

Cyclistes, brillez !

Pour la troisième fois, et cette fois-ci pendant la campagne nationale de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), Trégor Bicyclette à mené une action sur le terrain pour sensibiliser les cyclistes à la nécessité d'être visibles la nuit sur les routes.

Alternatiba dans le Trégor

Une petite délégation de Trégor Bicyclette s'est donné rendez-vous à Vieux-Marché pour rejoindre l'équipe d'Alternatiba à Guingamp et les accompagner dans leur étape de l'après-midi. Juste un tout petit bout de route dans leur périple en tandem de 5600 km autour de la France pour promouvoir les alternatives à notre mode de vie actuel qui nous envoie droit dans le mur du réchauffement climatique.

Ne laissez pas nos vélos à quai !

Le 26 octobre dernier, Trégor Bicyclette a souhaité intervenir dans le débat public concernant les travaux en cours sur la voie ferrée entre Lannion et Plouaret, ainsi qu'en gare de Plouaret.

Texte du communiqué de presse envoyé aux rédactions des journaux locaux, reprenant les éléments envoyés par courrier à M. Lahellec, Vice-Président du Conseil Régional, ainsi qu'aux élus concernés de Lannion Trégor Communauté, notre conseiller régional, maires de Plouaret et Ploubezre.

Visite chez nos voisins Vélo Utile à Saint Brieuc

Ce matin nous partons pour une sortie un peu spéciale : François, Christian, Guillaume et Daniel rendent visite à Vélo Utile, l'asso vélo de Saint-Brieuc. Ils se sont créés en 2007, un peu après Trégor Bicyclette (fin 2005) mais nous n'avons eu jusqu'ici que quelques contacts ponctuels.

Opération Sois Brillant du printemps 2014

Le but de l'opération était de sensibiliser les cyclistes à la nécessité d'être visible la nuit : éclairages, catadioptres, gilet fluo, … (suivre ce lien pour la liste des équipements réglementaires)

Pour ce faire nous avons fait réaliser et imprimer une plaquette et acheté des dépliants 3 volets de la FUB « Cyclistes Brillez ! ». Le principe était d’agrafer les deux documents sur  des vélos en stationnement (photo ci-dessous), ou bien de les remettre en main propre au cycliste, en lui expliquant notre démarche.

Crédit photo: Laurent Lintanf

Sur la route ... à bicyclette - billet d'humeur

Pas Lannionnais, mais de tout coeur avec Trégor Bicyclette pour faire parler des cyclistes du Trégor.

La route n'est pas la jungle, mais gaffe quand-même !

Sensibles à la question du déplacement à vélo, et en sécurité optimale, profitons bien de ce "zoom" ; qu'à travers l'asso la cause soit portée à l'attention des lecteurs en général, pour une bonne part automobilistes, et dont certains sont doublés d'un cycliste, le (du) dimanche. Parler de points noirs, en milieu urbain reste sûrement la plus belle opportunité de se faire (re) connaître.

Séances de travail pour la véloroute La Littorale

Doucement mais sûrement, l'Europe se dote d'un réseau de véloroutes dont la plus connue est l'EuroVélo n° 6, aussi connue comme "La Loire à Vélo", qui relie Nantes à la Mer Noire.

L'itinéraire La Littorale qui se met en place dans les Côtes d'Armor, fait partie de la véloroute n°4 Roscoff-Kiev ainsi que du projet Cycle West qui vise à réaliser une boucle "Tour de Manche".

Depuis octobre 2011, Trégor Bicyclette a été fortement sollicité par le Conseil Général des Côtes d'Armor pour participer à la définition du tracé entre Tréguier et Plestin-les-Grèves.

Voici quelques images des séances de travail.

 

Atelier - jeu sur les déplacements à vélo pour la semaine de la mobilité

Pour la semaine de la mobilité, organisée par la ville de Lannion et Lannion Trégor Agglomération, Trégor Bicyclette proposait 3 animations : toute la semaine nous avions un "vélobus" pour inciter les cyclistes potentiels à se rendre au travail à vélo, une sortie accompagnée (le dimanche) et un atelier jeu sur le thème des déplacements à vélo, sur le site de Park Névez avec les autres animations.

Accident vélo-auto dans une zone d'îlots centraux

Ci-dessous, voici le compte-rendu d'un incident vécu par un adhérent de Trégor Bicyclette et qui illustre encore une fois le problème de sécurité posé par les îlots centraux et les rétrécissements de chaussée en général.

Pour la sécurité des cyclistes, sur de tels aménagements, même si cela est mal perçu par les automobilistes, le conseil est de "prendre la voie" en se mettant carrément au milieu pour empêcher les voitures de forcer le passage.

Manif vélo route Lannion - Perros zone de Kéringant

Une quarantaine de cyclistes étaient présents ce midi pour manifester [à nouveau] contre la banquette centrale érigée au niveau de la zone de Kéringant (Connexion, Gifi, ...) sur la route Lannion - Perros.

Incident vélo-auto zone de Kéringant

Ci-dessous, voici le compte-rendu d'un incident vécu par un adhérent de Trégor Bicyclette et qui illustre le problème posé par l'îlot central de 300m de long face à la nouvelle zone commerciale de Keringant (Connexion) sur la route Lannion - Perros.

Sois Brillant !

Ça fait mal au cœur de voir le soir, ou le matin, des vélos si mal éclairés (des ados, mais pas seulement).

Nous sommes si fragiles aussi portons le gilet fluo hors agglomération (port obligatoire depuis le 30 juillet 2008) mais aussi en agglomération (même si cela n'est pas obligatoire).

Il n'est certainement pas inutile de rappeler les points d'éclairage actifs et passifs obligatoires selon le Code de la Route .........beaucoup seront surpris à la lecture !

Nous aimerions bien mettre notre vélo dans le train ...

Le texte suivant est la copie de la tribune libre parue dans Le Trégor du 26/02/2009

Difficile, voire impossible de prendre le train avec son vélo.

C'est avec beaucoup d'intérêt que nous avons lu, dans le journal "le Trégor" du 29 janvier dernier , les interviews de la Direction Régionale SNCF et de M. Lahellec vice-président du conseil régional. Nous nous réjouissons de l'intérêt que portent les uns et les autres au développement du train, voire de l'embarquement des vélos dans les dits trains. Nous tenons cependant à leur indiquer qu'actuellement, voyager en train avec son vélo est très aléatoire : on est plus proche d'un «parcours du combattant» que d'un parcours inter modale train + vélo souple et agréable.

Rencontre avec l'équipe municipale de Lannion

Suite au changement d'équipe municipale au printemps 2008, Trégor Bicyclette souhaitait rencontrer M. Marquet, le nouveau Maire de Lannion, pour renouveler le contact avec les élus et réaffirmer le besoin de prendre en compte les cyclistes dans les aménagements.

Lors de réunions de travail préliminaires internes, nous avions défini une proposition de Plan de Déplacement Vélo sur Lannion et synthétisé ces propositions dans la lettre de demande d'entrevue sous la forme de 5 aménagements nous paraissant prioritaires, ainsi que la question générale des ralentisseurs. Nous avons remis le dossier complet en séance.

Balade MANIFestive Vélo à Lannion

L'avenue Pierre Marzin, le long de l'aéroport entre les ronds-points du Leclerc et de l'aéroport, est très empruntée par les cyclistes travaillant sur le plateau industriel et est dangereuse au point que beaucoup de cycliste préfèrent souvent rouler sur le trottoir malgré l'inconfort et le risque de chute sur la route (le trottoir est spécialement étroit dans le grand virage vers l'aéroport).
La ville de Lannion avait en principe prévu des aménagements sur le budget 2008 ... mais ne voyant rien venir, Trégor Bicyclette a souhaité, par cette manifestation, rappeler qu'il y a un besoin réel et urgent et que les cyclistes ne sont pas seulement des sujets de débats électoraux, il existent et le montrent !

Manif au Cruguil contre la banquette centrale

Trégor Bicyclette a organisé sa première manifestation pour protester contre l'aménagement de la zone du Cruguil, juste avant le rond-point du Peugeot sur la route de Lannion à Perros.

Le motif de notre mécontentement

Une banquette centrale en béton de plus d'un mètre cinquante de large sépare désormais les deux sens de circulation. Sur une distance de près de 300 mètres il est devenu impossible pour tout véhicule de dépasser un deux roues lent dans de bonnes conditions de sécurité.
Les cyclistes se retrouvent donc en position de bouchon et subissent une pression extrêmement désagréable de la part des véhicules motorisés. Les conditions de circulation des cyclistes, déjà médiocres sur cette portion de route qu'ils fréquentent quotidiennement pour se rendre au travail, se sont donc dégradées depuis la réalisation de cet aménagement. Ce problème s'ajoute à celui identique déjà existant au niveau du garage Opel.