Deuxième partie de notre week-end vélo-rando...
Après une nuit très calme sous la tente, réveil sous une petite pluie puis petit déjeuner à l'abri dans l'atelier.
Les forgerons sont aussi là pour le petit déjeuner.
Guillaume nous a rejoint pour la journée.
La carriole commence ses tournées de balades entre la forge et le bourg.
L'activité sur place n'a pas encore commencé et avec le temps gris et humide le public n'arrivera pas tout de suite. Nous faisons un tour au vide grenier dans le bourg puis partons pour une petite balade.
Une mini-balade Trébi. Nous sommes peu nombreux, nous pouvons nous passer de serre-file.
Notre but, le Menez Bré, est en vue.
Après une belle petite ascension, nous voici au sommet. Le temps est encore un peu bouché, ce n'est pas cette fois-ci que nous apercevrons la mer à l'horizon.
Retour au bourg de Saint Eloi, où, d'après la pub, une FNAC ouvrira le 13 juillet, juste à côté de l'Ikea.
A la forge, les forgerons ont rallumé les feux.
Un voisin apporte ses vieux tracteurs en exposition.
Super bien restaurés, ils fonctionnent nickel.
Il y en a un qui ferait bien un petit tour de tracteur si c'était possible !
Vers 15h il commence à y avoir du monde et quelques enfants sont là avec des vélos. Nous organisons quelques jeux vélo.
Ici il faut rester dans la zone délimitée par la corde, sans mettre pied à terre ni sortir. A chaque tour la zone rétrécit un peu.
Un groupe rappelant parfois les bons vieux "Téléphone" anime l'après-midi.
Autre jeu vélo, un slalom entre des chaises. Gérard arbitre et François chronomètre.
Les grands aussi se prennent au jeu.
Même avec une poussette, c'est possible !
Nous repartons par Tregrom et faisons un petit arrêt à la chapelle de Christ (XVIème siècle) au milieu d'un bel écrin de verdure.
Faut-il comprendre que Christian considère la balade à vélo comme un véritable chemin de croix ?
Autre arrêt, un peu après Tonquedec, à la chapelle Saint-Gildas.
Le joli petit calvaire de la chapelle Saint Gildas.
Au retour, chacun aura fait près de 85 km sur le week-end. Les 4 vélos à assistance électrique ont bien tenu le coup, sans nécessiter de recharge en cours de route, malgré les bagages.
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